Ларчик открывается оч-чень просто... Набивший всем аскомину авиакомпаниям Аэрофлот, всеми правдами не не правдами вытеснил с российского рынка авиаперевозок почти всех авиаперевозчиков. Старались вместве с С7 и Трасаэро. Рынок делили... И что? Выдавили всех местных лоукостеров, задрали цены и бабки стригут. Добролёт ввели, скоты.... для отмазки перед правительством и народом... Иди купи билет на него по заявленным ценам...
Теперь Крым. Зазвоонили власти о дешевых билетах в Крым. Хорошо.... Надавили на Аэрофлот. Тот ни в какую бабками делиться не захотел. Решили ему и оставшимся подобным, из бюджета, т.е. наших деньжат подкинуть.... "Ладно уж.....полетаю в Крым немного".... Но штука в том, что расчистив российский рынок от авиаперевозчиков, навалить на оставшихся бюджетные перевозки в Крым просто не получилось! Причина банальна. Нет желания у Аэрофлота и иже с ними снижать свои прибыли, да и просто , даже под субсидии снимать самолёты с других направлений Аэрофлот, С7 и ТА просто не могут! Нету достаточного количества самолётиков!
Вот и получается, что когда рынок переделить, чиновники с удовольствием включились... Рынок авиаперевозок по сути монополизирован тройкой аффилированных с властью компаний. А когда нужно "Родине помочь", читай Крыму, то видите ли "Дешевые билеты кончились"....