У Бурана при первом же полёте прогорела плитка на крыле, и всё это могло закончится катастрофой, если бы прогар случился на более раннем участке входа в атмосферу. И произошло это после всех экспериментов с "Борами", т.е. технология многоразовых челноков больших размеров технически рискована в принципе, т.е. гораздо менее рискованным представляется проект типа Х-37.