Рафаль в два раза дешевле в эксплуатации так что в конечном счете индийцы могут и в плюсе быть

Кто тебе такую чушь сказал?

Артур, дорогая машина не может быть дешевой в конечном итоге - стоимость запчастей и ТО всегда выше (и не важно, летает самолет или стоит на земле), а расходники - керосин, спирт, масла - вот это действительно не так и важно.

Антон Иванов, У рафаля один движок. Стоимость полетного часа у наших сушек самая дорогая в мире и требует сушка очень квалифицированных техников. Рафаль гораздо проще в обслуживании это его фишка. Евреи говорят что ф 35 еще проще в обслуживании.

Иван Медвед, Не совсем так самолет с двумя движками и с одним это точно разница на обслуживания в часах в два раза отсюда запчасти и все остальное. А дальше идет качество материалов и сроки их замены надежность электроники ( у нас с этим беда полная).

Артур, вы великий сказочник, в вашем приклонении)))