Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
22 Декабря 2024 воскресенье
Имя Фамилия19.11.2013  с помощью Деловая газета Взгляд
Командир упавшего Boeing ни разу не уходил на второй круг
По данным гендиректора авиакомпании «Татарстан», которая эксплуатировала потерпевший крушение Boeing-737, экипаж...
У меня есть знакомый, бывший линейный пилот с 28 летним стажем. Всю жизнь летал на ТУшках, потом решил переучиваться на "компутеры". Два года, говорит, отлетал и ушел, больше не смог. На мой вопрос "почему" ответил просто: раньше нас учили Летать (с большой буквы), в любой опасной ситуации мы могли найти выход. А на "компутерах" теряется ощущение машины, и любая экстремальная ситуация может закончится так, как закончилась в Казани. Современные "переученные" пилоты с огромным лётным стажем становятся заложниками перед современными технологиями.
Александр Иванович19.11.2013
и кнопок Save/Load, как в компутере, на настоящем самолёте нет...
Александр Князьков19.11.2013
Ужас!!! Как дальше жить? Ваш "знакомый, бывший линейный пилот с 28 летним стажем" не смог освоить современные самолеты только потому, что очень некоторые рефлексы особенно накопленные за такой срок не меняются хоть ты тресни. Но будущее именно за компьютерными самолетами. И никуда от этого не денешься.
Имя Фамилия19.11.2013
Когда вырастет новое поколение пилотов, которые летали только на "компутерах", думаю ситуация изменится к лучшему.