Аналитики нашли несколько десятков регулярных рейсов, которые позволяют пассажирам не просто сэкономить время за счет разницы часовых поясов, а прилететь в пункт назначения раньше, чем самолет поднялся в воздух из аэропорта вылета, сообщает OneTwoTrip.


В исследовании принималось в расчет местное время.10 сентября 2018, 08:00Город просыпается, а ты засыпаешь.
Что такое джетлаг и как с ним боротьсяАбсолютным рекордсменом стал рейс авиакомпании "Якутия" из Петропавловска-Камчатского в Анкоридж (США).
Его пассажиры находятся в воздухе 4 часа 10 минут, при этом "возвращаются назад" более чем на 15 часов.
Это связано с тем, что самолет пролетает так называемую линию перемены дат, проходящую через Тихий океан.


Второе место рейтинга уникальных перелетов заняли рейсы "ЮВТ Аэро" из Перми в Казань. Самолет летит всего один час, а разница во времени составляет два.
Третье место досталось рейсам "Уральских авиалиний” из Владивостока в Харбин (Китай).
С ним ситуация похожая.


Разница во времени между городами — два часа, а самолет летит 1 час и 5 минут, возвращая пассажиров в прошлое на 55 минут.

Никакого Кориолиса! Это не ракета, что летит в Космос перпендикулярно плоскости Земли.

Дело в том, что, самолёт, отделяясь от земного шара остается связанным с газообразной оболочкой Земли и находится в атмосфере, которая тоже участвует в обращении Земли вокруг оси. Воздух вращается вместе с Землей, увлекая с собой все, что в нем находится – облака, аэропланы и и.д

Вращаясь против часовой стрелки (глядя сверху на Северный полюс) связанная с Землёй атмосфера вращается в ту же сторону и самолёт летящий на Запад летит в противостоящеё массе воздушного потока, на Восток - в сопутствующей. В этом и заключается разница по времени для полёта Мск - НЙ либо НЙ - Москва.

Атмосфера вращается, Земля вращается. И мы вращаемся, и дома, и деревья вращаются. И самолет тоже вращается, поскольку находится в инерциальной системе отсчета. Относительно поверхности Земли никакого глобального вращения воздуха не наблюдается (иначе бы всех сдувало с поверхности), а вот локальные перемещения воздушных масс бывают; это -- ветер. Поэтому считаю наиболее верным объяснением движение самолета по воздушным течениям и против воздушных течений. Вопрос, какие ветра распространены на высоте 10 км, в какую сторону они дуют и т.д.