Я конечно извиняюсь, но разве не авиакомпания и страна, кому она принадлежит, должны нести основное бремя выплат?
За Синайскую катастрофу Россия выплатила более 2 миллионов на пассажира (точно цифру не помню).
И это при том, что вина России и авиакомпании в той катастрофе очень косвенная.
Мне вообще кажется, что у международным перевозчикам логичнее иметь общий котел страховых, которые в равной степени обеспечивали бы покрытие жертвам вне зависимости от их гражданства и социального статуса.

Валерий Козлов, =) хоть я и профессиональный историк но я не равнодушен к
любителям которые пытается из несвязанных кусков сомнительной около научной информации выдвигать от себя аксиомы исторических фактов
надо всегда оговаривать что это только гипотезы и их еще надо проверять
многими научными дисциплинами =)
если не будет базового знания истории и договоренности исторических школ
о фундаментальных устойчивых понятий то любой невежда которым вы меня назвали будет бездоказательно отрицать историческую парадигму а значит даже вы не сможете претендовать хоть на малейшую научность ваших исторических изысканий =)
для того что бы пытаться доказать величие эстонского народа и принадлежность земель Эстонии надо иметь факты а не эмоции =)