Александр Пекарь, Это понятно! Но не с З/П основные издержки, не З/П является основным фактором себестоимости техники. Тот же самый Леопард 2, на который радовался Постников при Сердюкове (замечу модернизированный), стоит от 140 млн.р., наш Т - 90, 70 млн.р. И по своим решаемым задачам отечественный танк создан для решения задач в Российских жёстких условиях, и не только, так же в пустынной местности.

Александр Пекарь, Я не буду с Вами спорить. Раскажу на примере ОАО Юграплит.
Компания производит ДСП и ЛДСП в промышленных мастабах (около 250 тыс кубов в год). Все оборудование иностранного производства и штат на рекомендованном производителем оборудования количестве. Проиводство соответственно с выходом продукции на уровне зарубежного предприятия ( яимею в виду выход продукции на 1-ого рабочего).
Тепрь 2-й момент. Этот завод находиться в г.Советский Югры. Объемы производства, несмотря на хорошее качество продукции не востребованы в таком количестве на региональном рынке где численность населения составляет всего 1.5 млн человек. Значит надо транспортровать. Если осознаете масштабы страны то должны понимать что транспортировать такиеже объемы ДСП и ЛДСП скажем из Белоруссии в Москву и из Югры в Москву это совсем не одно и то же.
Теперь 3-й момент. заработная плата. Она призвана обеспечить потребность работника в комфортном проживании (обеспечть исполнение своих обязателсьтв по содержанию жилья, пропитания, здоровья и быта). Так вот, даже при сохранении равных условий скажем белоруса (я привожу их пример так как в Белоруссии есть предприятие по схожим параметрам) и югорчанина - расходы предприятия на заработную плату в Югре выше. - ЖКХ в силу климата обходится намного дороже, югорчанину нужно одеватся теплее и соответственно дороже, продукты питания в Югре дороже раза в 3 чем в Белоруссии. Отсюда расходы на заработную плату + соцаильные выплаты выше чем у белоруса или скажем россияниа в средней полосе но при этом в бытовом плане он может жить хуже.
Теперь 4-й момент. Сожержание имущества завода. Во первых само строительство здания в виду более глубокого промерзания грунта требует более высоких капитальных вложений чем в средней полосе России и тем более Белоруссии. Отсюда более высокий уровень амотризации основных средств и более высокая налоговая нагрузка по налогу на имущество. Дополнительным негативом является обеспечение комфортной атмосферы н производстве. Отопительный сезон в Югре начинается в сентябре и заканчивается в мае что составляет около 9 месяцев. Согласитесь что в средней полосе России и Белоруссии он существенно меньше.
И наконец сырье. Тут с одной стороны доступность сырья вроде бы как одинаковая (я имею в виду Югру и Белоруссию) НО! как правило сами проивзодители ДСП не занимаются рспиловкой и заготовлением леса, а приобретают у заготовителей и тут действует такая же схема которая описана выше. Затарты на заготовку леса в Югре получаются выше чем в Белоруссии и соответственно цена сырья для производителя ДСП и ЛДСП отличается - в Югре она выше (несмотря на то что лесом богаты, хотя и тут климатические условия вмешиваются из за высокой заболоченности транспортная инфраструктура ограничена). Ну и вторым сырьем являются различные смолы - типа карбомидофомальдегидные смолы - котоые завозятся извне. Ведущие производители этих смол находятся в Московской области - вот вам и второе транспортное плечё.
Итог (соотношение равнозначного производства в Югре и Белоруссии):
1. Капитальные затрат ына создание основных средств в Югре выше
2. Амортизация и налог на имущество (который может быть льготирован на местном уровне) в Югре выше
3. Расходы на зарплату и социальное страхование в Югре выше
4. Расходы на комунальные платежи в Югре выше
5. Расходы на транспорировку сырья и готвой продукции для Югры выше
6. Расходы на сырье в Югре выше
5. Затраты на производство и реализацию в Югре выше.
Так что если мы рассматриваем производительность в натуральном выражении то они одинаковые что в Белоруссии что в Югре, а вот рентабельность производства будет сильно отличатся причем явно не в пользу последнего.
И это касается любого проивзодства товара или услуги. Джа банальная стрижка стоит у нас в городе 350 рублей в то время как в Омске например 150-200 а в Нижнем Новгороде 100-150. Принцип тот же самый. Стригут везде одинаково по времени и соответственно количество в месяц примерно равное то есть производительность труда одинаковая что во Франции что в России, но у них минимальная зарплата например 1000 евро И следовательно стрижка обходиться не 5 евро а несколько выше. Но вот расходы разнятся - в Омске нужны одни расходы а в Югре выше. и тут как раз влияет климат.

Евгений Чучкин,В Финляндии не теплей,и рабочая сила не в пример дороже,в Канаде то же самое.Однако это им не мешает,из Вашего рассказа я понял что завод расположен не правильно.Когда его проектировали, люди понятия не имели об экономике.В той же Канаде если надо освоить месторождение где то далеко на Севере не строят там городов,не тянут дорог.А забрасывают технику вертолётами,и работают вахтовым методом.

Александр Пекарь, Окститесь насчет теплей. Среднегодовая температура в Финляндии (Хельсинки +5), Канада (Ванкувер + 11, Отавва + 6). Для сравнения Югра (Югорск - 1).
А теперь посчитайте сколько Вам нужно потратить каждый день чтоб поддерживать разницу температур в течении всего года в Хельсинки, Ванкувере или Югре до комфортной для проживания (около 22-25 градусов).
- В Финляндии это 17-20 градусов;
- В Канаде от 16-19 градусов
- В Югре это 23-26 градусов.
И если Вы считаете что это как бы мало то осень сильно осыбаетесь
Теперь о расстоянии. Как правило и Финляндия и Канада (вернее её мегаполисы) расположены в непосредственной близости от моря а моркой транспорт самый дешевый им карта расстояний выгялдит совсем по другому.
И насчет Канады - Вы правы работают там в отдаленных территоорий вахтовым методом небольшими поселками. Для нашей страны вернее нашего региона - это не подходит.

Александр Пекарь, Еще можно сравнить например Кувейт с Румынией. Румыния северней. Много факторов влияет на состояние страны в целом в том числе и компактность проживания.
Я как то спорил с одним из оппонентов в сети по поводу частных (платных) дорог и мне приводили пример во Франции одну дорогу длинной около 600 км и что она хорошая и платить за проезд по всей длинне нужно около 30 евро. И я привел порстой довод - дорога во Франции длинной в 600 км по сути является магистралью вблизи которой проживают и соответсвенно ею пользуются треть страны. В России же дорога длинной 600 км может соединять несколько населенных пунктов численность которыъх может не достигать и 500 тыс. чел. (пример дорога Ханты-Мансийск - Нижневартовск длинной около 500 км проходит через 2 более менее крупных города Нефтеюганск и Сургут, а между Ханты-Мансийском и Няганью вобще нет населенных пунктов за исключением нескольких послеков по 200-300 жителей а длинна дороги 300 км.


Мы же говорили о самой сути - о себестоимости производства и о том что базовые затраты на производство выше и все. Россия способна выпускать и выпускает конкурентноспособный товар но к сожалению рентабельность у нас по опредлению ниже чем в других странах.

Александр Пекарь, Смотря с каких углов смотреть насчет экономики. Да рыночная экономика направлена на получение прибыли я и не спорю но если задуматься то это не есть благо для общества. Основное благо для общества это удовлетворение их потребностей. Я например абсолютно не представляю чем отличается айпод от айфона а тем более их различных нумераций и меняю свой телефон не тогда когда выходит новый девайс а когда мой телефон ломается или теряется. Но что мы видим - в каждом городе на каждом углу лежат огромные кучи всяких мобильных устройств на полках. оно комунибудь надо? нет не надо. народ отуплен агресивной рекламой и желанием иметь новую штучку с новой писюлькой. В конце концов товар произведен но он никому не нужен. Я имею в виду конечному потребителю. Этот никому не нужный товар скупил оптовик, заложив невозвратные затраты на этот товар в цену товара на который имеется спрос. В итоге конечный покупатель в проигрыше так как изначально платит запредельный уровень рентабельности на конкретный товар. Отсюда имеется такие предложения как акции, скидки и так далее. Просто товар продается по обычной цене а ранее полученные издержки закладываются в новый товар. Но в конце концов проивзодство опережает спрос и значит производство с точки зрения ресурсосбережения нецелесообразно (потрачено сырье и рабочее время на продукт которому место на помойке). И хорошо если у продукта нет срока годности - а если есть? Конечно сам производитель перекладывает эти проблемы на посредника и тут возникает бяка. Чтобы купить айпон айфон или прочую чушь нужна валюта которую посредник и выводит из страны покупая "тухлый" товар.
И Рынок тут совсем ни причем а уж тем более те кто заправляет экономикой. Вернее они как раз причем. Нужно нахер послать всех и установить жесткие таможенные барьеры.