Неверный логин или пароль
Забыли пароль?
 
18 Мая 2024 суббота
River-Osetr 23.12.2015  с помощью Деловая газета Взгляд
Американцы осуществили революцию на рынке пусковых услуг
Успех компании Илона Маска SpaceX, в рамках которого впервые удалось вернуть на Землю ступень ракеты «Фалькон-9» в рабочем состоянии, поражает воображение. Теперь доставка грузов на околоземную орбиту может подешеветь в десятки раз. Означает ли это, что российские «Протоны» и «Союзы» останутся без работы?
Где то у них засада сидит здесь. САм пишет Запуск протон одноразовый 200 млн. Шатл полностью возвращаемый 500 млн, а фалькон задняя часть 6 млн. Теперь бы хоть одним глазком глянуть , как они на эту возвращенную ступень оденут новую зальют горючку и она улетит. Про шатлы который постоянно диагностировались проверялись запускались и все равно взрывались, это уже пишет неэффективно. Ну теперь пусть с трубой поиграют вместо самолета... А сама идея то хорошая и в космос на ней пассажиров возить хорошо и дешево. Только вот возвращать их на чем на прогрессах? Прямо как в египте - сколько стоит на верблюда залезть 1 доллар, а потом слезть 10 долларов. Кто был в Египте тот знает :)
Валентин Мельников23.12.2015
А действительно, как-то никто не обратил внимание на возврат пассажиров. Так понимаю, будут такси-Союз вызывать. Другие такси вроде не ходят в тех местах.
Vadim Polyakov23.12.2015
Вопросов конечно пока больше чем ответов,особенно насчет надежности такой многоразовой системы,но если американцы реально смогут создать многоразовую возвращаемую систему,то и технически и экономически они уйдут вперед.
Vadim Polyakov23.12.2015
Не совсем-есть реальное удачное испытание.До восторгов конечно далеко,но прецендент так сказать создан.
Yuri Brag23.12.2015
Прецедент будет когда они ЭТУ ЖЕ САМУЮ ступень запустят и вернут. на луну садились и не раз - так что нового они не изобрели ничего. я посмотрю как они на старом двигателе хотябы второй раз полетят!
Максим Белобородов23.12.2015
Сравнивать надо сравнимое. Шаттл изначально был дорогой и капризной системой из-за своего универсализма, применения нескольких типов двигателей в одном корабле и не совсем оптимальной схеме. Плюс сложное водородное топливо. Здесь совершенно другой коленкор, тут и движки примитивные, открытой схемы, и сама ракета гораздо проще. Плюс мягкая посадка, которая теоретически никаких дефектов сверх заложенных ...

подробнее

River-Osetr 24.12.2015
Ну дай бог ! Как говорится. Только вот сердце вещует мне, что по простоте душевной ВЫгоним мы туда для крупно узловой сборки космолета - запчасти под 100 тон каждый с помощью наших тяжелых одноразовых ракетоносителей. Соберем корабль А тут они такие крутые в пассажирской капсуле на дракон своем. А как же космос надо осваивать вместе, а мы же добрые. Вот вам и настоящие затраты на международное освоение ...

подробнее

Vadim Polyakov25.12.2015
Господин Браг,а вы не слышали такую присказку:"Москва не за один день строилась"? Вам надо чтобы все сразу за один день? Поживем-увидим как дальше будет развиваться(или заглохнет) эта программа.А пока это самое начало-прецендент так сказать.У нас чтобы что то подобное разрабатывалось пока не слышно.
Оставить комментарий