О цене. Билеты на проезд дорожают с завидной регулярностью, но пользоваться ими желания всё меньше, т.е. перспектива нахамить, дать в лоб контроллеру или вовсе избежать с ним встречи всё более привлекательна. Почему? Во-первых, зарплата не поспевает за ростом тарифов, а к друзьям на выходных или в театр по-прежнему тянешься. Если вчера из Зеленограда в Москву туда-обратно автобус+метро или электричка+метро выходило ~150 рублей, то сегодня ~250 рублей. Вероятно, в упомянутом Париже за балансом пропорций следят лучше, чем у нас. Во-вторых, своевременную оплату проезда на протяжении N лет рассматриваешь как инвестицию и ожидаешь улучшений, в чём они выражены с т.з. пассажира? Да, убрали автобусы-гармошки, пустив вместо них автобусы без ступенек, однако те меньше и теснее, т.е. очередь из пассажиров та же, а рассасывается медленнее, что есть билет, что его нет — сомнительное улучшение. А что ещё? Очевидно, у гражданина не хватает информации, какие деньги и как расходуются, т.е. где глазами посмотреть и руками пощупать — не всё же идёт на повышение зарплаты водителей — на этой почве незнания и вырастают мифы. И это внутри города, а если посмотреть состояние того же Октябрьского направления ж/д…

Товарищ Щитов, давайте уже сделаем внятный сайт, скажем, faq.msk.ru, где крупным кеглем раз и навсегда разъясним, почему у лидирующего экспортера нефти цены на проезд сопоставляют с лидирующими импортерами нефти и другие, смежные возмущения.

О штрафах. Кому приходилось встречать пассажиров, например, в аэропорту Шереметьево, могли наблюдать следующую картину: попадаешь на территорию — получаешь талон, выезжаешь с территории — оплачиваешь талон. На деле мужчина, обслуживающий шлагбаум, предлагает через одного выпустить не за 300 рублей в автомат, а за 200 рублей ему в карман. Что помешает контроллеру аналогичным образом отказаться от выписывания протокола в пользу взятки? Ответа не прозвучало. Будет ли у контроллеров униформа, желательно, с вышитой фамилией (на манер МЧС), будет ли значок с номером для прояснения в вышестоящей инстанции возможности этому сотруднику здесь и сейчас проверять данный маршрут, будет ли установленная процедура представления пассажиру? Ответов не прозвучало.